配资实力股票配资平台愣是造出一堆奇形怪状的玩意

一架俄罗斯无人机掉进了波兰境内，整个北约跟炸了锅似的。没几天工夫，“阵风”战机就往波兰那边扎堆飞，而俄罗斯也不含糊，把自家的苏-30SM2往加里宁格勒一摆，摆出一副“来啊，互相伤害啊”的架势。这两款战机要说起来也有点意思，都曾经在歼10C手底下吃过亏，现在碰到一起，到底哪个更丢人？

先得说说这“四代半”到底是个啥概念。早些年欧洲人搞出三款鸭翼布局的战机——瑞典的鹰狮、法国的阵风、还有英德意西四国联手打造的台风，号称比美国那些F-15、F-16要先进半代。听着挺唬人，实际上呢？这就是欧洲人给自己脸上贴金的说法。

欧洲人在航空发动机和电子设备上确实有两把刷子，可整机设计水平跟美国人比起来，差得不是一星半点。60年代初美国人搞出F-4“鬼怪”，那家伙机头塞着大雷达，打空战能扔中程弹，炸地面能挂6吨炸弹，一口气能飞将近3000公里。再看看那时候欧洲在干啥？

英国人手里握着世界顶尖的发动机和雷达技术，愣是造出一堆奇形怪状的玩意。“闪电”战斗机把两台发动机上下摞着装，机头进气的设计让雷达只能装个小号的，航程短得跟米格-21有一拼。还有那个“鹞”式，机头压根没雷达，只能慢悠悠地亚音速飞，长得丑不说，性能也烂得一塌糊涂，最后英国人没办法，只能花钱买美国的F-4凑合用。法国的幻影3看着还算正常，可那点设计功力全用来弥补发动机的短板了，飞机本身的表现只能说马马虎虎。瑞典人倒是机灵，直接用美国发动机，搞出来的萨博-37性能还不错，可等它服役的时候，美国的三代机都开始试飞了。

到了70年代，美欧之间的差距越拉越大。美国人一口气端出F-14、F-15、F-16、F-18这些三代机的标杆产品，欧洲人呢？拿着推重比达到8的RB199发动机、电传操纵系统和一流雷达，只捣鼓出个“狂风”战斗轰炸机，机动性跟美国三代机根本不是一个档次。法国人自己搞的幻影2000虽然是正经战斗机，可堂堂三代机居然还在用单轴发动机，推重比刚过6，机动性在三代机里头垫底，简直丢人丢到家了。

正因为这样，欧洲人后来又搞出鹰狮、阵风、台风这“三兄弟”，自称“三代半”。说白了，这不是真比美国三代机强半代，只是把正牌三代机该有的基本功能补齐了而已。虽然“欧洲三杰”的性能确实比美国三代机的基础型号强点，可人家服役晚啊。等这些欧洲战机飞上天的时候，都21世纪了，美国那些老三代机早就换上更猛的发动机、装上有源相控阵雷达、升级了电子战系统，性能又把欧洲战机甩开了。

所以你看，战斗机这东西光看代数没用，同代战机未必就能打个平手，也可能是一边倒的局面。不信你瞅瞅歼10C，不就把阵风揍得找不着北了吗？

说了这么多，阵风和苏-30SM2真打起来，到底谁能笑到最后？其实从去年那场“5.7空战”就能看出门道来：必然是阵风占上风。

“5.7空战”开了个先河，证明了未来空战基本跟近距离缠斗说拜拜了。在100公里甚至200公里外把导弹射出去，然后掉头回基地喝咖啡，这才是未来空战的标准流程。那么谁的雷达看得远，谁的导弹射得远，谁的电子战能力强，谁就是赢家。

阵风的机头虽然小，可装的是有源相控阵雷达；苏-30SM2的雷达盘子虽然大，天线却是无源相控阵，探测距离不算远，精度也一般般，这事印度人最有发言权。况且阵风做了一些隐身处理，雷达反射面积跟歼10C差不多大小，而苏-30SM2的机体还是苏-27那个老底子，雷达反射面积大得吓人，这么一来双方雷达探测距离的差距就更明显了。

武器方面，阵风有“流星”导弹，苏-30SM2有R-37M，射程都在150公里往上，可“流星”用的是冲压发动机，动力段更长，远距离命中率更高。而且“流星”还配了双向数据链，能更精准地修正弹道，有效弥补了冲压导弹大迎角性能差的毛病。速度上看，阵风最高只能飞1.8马赫，低于苏-30SM2的2马赫，乍一看后者能给空空导弹更大的初速。可苏-30SM2的推重比实在太低，比枭龙强不了多少，在三代机里头几乎垫底，而阵风的推重比更高，加速性能更好。在瞬息万变的空战里头，加速能力比极速重要得多，因为你不可能在还没发现敌人的时候就一直开最大速度飞。所以实战中，阵风能给空空导弹更大的初速，导弹射得更远。

电子对抗这块，虽然阵风的电子战系统在5.7空战里头没啥亮眼表现，可欧洲的电子工业确实比俄罗斯强，这是摆在台面上的事实。俄罗斯的战机导弹用了西方芯片，你见过西方战机导弹用俄罗斯芯片的吗？所以别看宣传说得多好听，看看双方的科技底子就明白了。

当然，俄罗斯还有更厉害的苏-35，可欧洲也有更强的台风；要是俄罗斯派苏-57上场，欧洲手里还有F-35，而且每一款对应的战机，欧洲在数量上都占压倒性优势。更别提欧洲还有E-3和“全球眼”预警机，俄罗斯的预警机基本可以忽略不计，毕竟是被地空导弹连着击落2架的主。所以整体来看，俄欧要是真的爆发空战，欧洲大概率能占上风，最弱的四代半战机，非苏-30SM2莫属。